一、博格華納和格特拉克的區別？
區別在于特點不同，博格華納特點是協同發展作為汽車零部件的供應商，博格華納始終與個各主機廠商保持密切友好的合作伙伴關系，格特拉克共同為消費者生產更優質的
二、格特拉克是哪個國家的？
格特拉克是來自德國的變速箱生產廠家，并且格特拉克也是全球三大變速箱供應商之一。
全球三大變速箱供應商分別是格特拉克，愛信，采埃孚。變速箱是汽車動力總成中的重要部件，變速箱可以變速變扭，如果沒有變速箱，汽車是無法正常行駛的。
格特拉克主要生產雙離合變速箱，格特拉克旗下有多款不同型號的雙離合變速箱。
三、格特拉克6dct口碑？
口碑很好。
格特拉克6速濕式雙離合變速箱采用了更加緊湊的三軸結構，從而避免了余大齒輪和傳動軸的使用，既節省了空間又減了重量，因此在重量和體積上比大眾DQ200變速箱更出色。
而且它還支持最大轉速7000轉，最大扭矩300N.m，遠遠超出了發動機實際最大輸出數據，從而保證了良好的動力保障及可靠性。
四、昂克賽拉檔位旋鈕按鍵使用說明？
①P停車檔：此檔位一般在排擋桿最上方，長時間停車時需要掛入此檔位，如果熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。
②R倒車檔：倒車檔在停車擋后方，需要車輛在靜止狀態下才能掛入。
③N空檔：液力變矩器處于空轉狀態，動力無法傳遞到行星齒輪，空擋用于短時間停車時使用。
④D前進檔：所有前進檔都可自動換高檔和降檔，換檔時刻取決于發動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。
⑤S運動檔：S檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，在汽車在行進過程中，直接將檔把推入S檔位，通常用于爬坡和超車。
⑥M手動檔：手動模式能為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對于復雜路況有更好的適應性。
五、2012款海拉克斯檔位說明書？
停車檔：此檔位一般在排擋桿最上方，長時間停車時需要掛入此檔位，如果熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。
②R倒車檔：在車輛需要倒車時掛入倒車檔，注意車輛需要先停穩才能掛入。
③N空檔：一般用于短時間停車，此時發動機處于怠速狀態。
④D前進檔：所有前進檔都可自動換高檔和降檔，換檔時刻取決于發動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。
⑤S運動檔：s檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，在汽車在行進過程中，直接將檔把推入S檔位，通常用于爬坡和超車。
⑥M手動檔：換至此檔，可以手動增加或降低車輛的檔位，更加靈活適應各種路段，增加駕駛者的體驗。
⑦B制動檔：掛入此檔后可以加強車輛動能回收效果，同時面對長下坡時還能有效避免剎車熱衰減。
六、格特拉克變速箱優缺點？
格特拉克7速濕式離合器作為一款已經在市場上投入多年的變速箱，無論是在質量上還是在換擋邏輯上都已經有了一套成熟的體系。
格特拉克7速雙離合開起來的感受并沒有拖泥帶水的感覺，加速時的換擋邏輯非常聰明，反應很快，降檔也非常積極，配合方向盤換擋撥片，開起來相當有樂趣。美中不足的是在低速狀態下仍然會存在些許頓挫感，但低速頓挫也是雙離合的通病，怪不了人家。
由于雙離合變速箱的結構類似于兩個手動變速箱的組合，所以雙離合變速箱在擁有兩套離合的同時也賦予了其手動變速箱的優勢。而正時因為如此，雙離合變速箱的換擋效率也比同級別的變速箱要高出一倍。 因為可以通過兩個離合分別控制奇數擋和偶數擋。而類似于手動變速箱的傳動結構也大大提升了雙離合變速箱的傳動效率。 但有優點就會有缺點。由于在雙離合上面搭配的是干濕離合兩種離合器，所以導致如果使用干式離合器，就會使得動力傳輸范圍有限，不能承載大扭矩的輸出，否則離合過熱。
而使用濕式離合器，如果面對城市路面這種啟停比較頻繁且低速行駛而使得扭矩不足的情況下，濕式離合又會使熱量快速流失，導致離合器摩擦力下降，變速箱工作不穩定等情況。
七、格特拉克黃寧獲得什么獎？
黃寧博士2005年碩士畢業于新西蘭奧克蘭大學建筑學院,取得1等優秀碩士畢業生稱號,同年取得奧克蘭大學3年的博士全獎,
八、博格華納和格特拉克雙離合哪個好？
格特拉克雙離合好一點。福特2012年給福克斯換裝的PowerShift雙離合變速箱就來自格特拉克。旗下的6DCT250產品除了最早供應給福特，國內的奇瑞，觀致，長城，吉利等等身上均有搭載。可以說，格特拉克的雙離合占據了自主車型的大半邊江山。
而博格華納也是一巨頭，一汽、上汽、東風、長安等一起研制雙離合變速箱，就是博格華納提供的技術。
九、馬自達阿特茲檔位說明？
從上往下說P是駐車擋，R是倒車擋，N是空檔，M+是手動升檔，M-是手動降擋，D是前進檔。
十、17全新福克斯雙離合是格特拉克？
雙離合器變速箱:DPS6.也就是德國格特拉克（GETRAG）公司的6DCT250，該公司在江西設廠。這款變速箱的離合器結構和機械換擋齒輪組傳動和大眾的都類似。主要不同的是：福克斯的雙離合器變速箱使用4個電動機來控制2個離合器操作臂和4個換擋撥叉；而大眾使用液壓滑閥箱。